《营改增再扩围:为何选择铁路和邮政》
作者:管理员    发布于:2013-12-11 11:51:51    文字:【】【】【
摘要:从2014年1月1日起铁路运输业和邮政服务业将纳入营改增试点。这次营改增扩围选择的为什么是铁路运输业和邮政业呢?

《营改增再扩围:为何选择铁路和邮政》

从2014年1月1日起铁路运输业和邮政服务业将纳入营改增试点。这次营改增扩围选择的为什么是铁路运输业和邮政业呢?

首先,铁路运输业和邮政业与第二产业的关联度较高均属于典型的生产性服务。行业特点方面,均具有分支机构层次多且分布广、财务核算复杂的特点,不适合在部分地区先试点,只能全国同步推行。由于铁路运输没纳入试点,客观上会影响企业对不同运输方式的选择。

其次,先前的铁路没有涵盖交通运输业内,今年上半年铁道部并入交通运输部,从机构设置上解决了因分属两个部门带来的征税成本增加的问题,铁路企业的营业税自然也应该改为增值税。而微利甚至是亏损邮政服务业需要从税收上减负。

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